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背景：湖北某商用车制造公司车身装焊车间4#变压器，此变压器下负载类型全为 点焊机负载，属于冲击性负荷，且持续时间较短，仅有200ms左右，平均功率因数 较低。为提高功率因数，投入总容量为800kvar的SVG。
补偿前：功率因数较低，平均功率 因数仅为0.63，无法满足供电公司考 核要求。
补偿后：系统侧的功率因数由原来 的0.63提高至0.917，治理效果显著 ，且能达到供电公司的考核标准。
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